MFM エム・エス・ケー農業機械株式会社

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マッセイ・ファーガソン MF4500シリーズ

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農作業に、より一層の快適さと操作する歓びを求めて

国内排出ガス3次規制適合 高トルク・低燃費・低騒音エンジン

コモンレール式電子制御燃料噴射システム
噴射圧・噴射量・噴射タイミングをコンピューターで正確に管理し、エンジンの運転状況に応じ、最適な燃料噴射を行います。
ハイパワー新型パーキンスエンジン搭載
現行機比22%アップの高トルクで粘り強い新型パーキンスエンジンを搭載。
DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)搭載クリーンエンジン
国内排出ガス3次規制に適合したクリーン排気を実現。

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様々な作業に対応する32段トランスミッション ※L型式のみ その他は24段

電子制御油圧クラッチの採用により変速時の動力遮断を無くし、電子ガバナとの併用により変速時のエンジン回転数を自動で最適に調整し、より変速ショックの少ないスムーズな変速を実現します。

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新ATシフトと3つのオート変速でトラクターを意のままに

メモリ変速、アクセル変速、オート4WDの3つのオート変速がオペレーターを強力にサポートし、トラクターを意のままに操る事を可能にします。

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耕うん作業に便利なIQターン

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低コスト農業を応援する車速連動機能

トラクターの車速情報を読み取り、本機側の車速に応じて、作業機側の肥料散布量を自動的に調整するため、単位面積当たりの散布量が一定になります。ムラのない均一な散布により肥料の無駄を抑え、均一な作物の生育にも繋げます。

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国内排出ガス3次規制適合 パーキンス4.4Lエンジン搭載

コモンレール式電子制御燃料システム
噴射圧・噴射量・噴射タイミングをコンピューターで正確に管理し、エンジンの運転状況に応じ、最適な燃料噴射を行います。
DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)搭載クリーンエンジン
国内排出ガス3次規制に適合したクリーン排気を実現。

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カラー液晶大型マルチアイ

カラー&大型画面で作業・操作状況等を分かり易く伝えます。

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デクラッチ機能付きフィンガータッチリニアレバー

ステアリングに手を添えながら軽い力で前後進の切り換えを行う事が可能です。また、持ち上げるだけでクラッチが切れる「デクラッチ」機能付きであるため、ローダー作業中等で安全・確実な作業を行えます。

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快適な乗り心地のBigキャビン

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GPS・作業機・その他のオプションにも対応

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MF4506 / MF4507シリーズ

型式名 MF4506 MF4507
区分 本機 ZWX ZLWX ZWX GWD ZLWX
タイヤ H 02 04T H 22 -
駆動方式 4輪駆動
機体寸法 全長(mm) 3,980 4,055 4,030
全幅(mm) 1,775
全高(mm) 2,510 2,520 2,510 2,560 2,565 2,560
最低地上高
(mm)
370 420
機体質量(重量)(kg) 2,880 2,905 2,990 3,040 3,115 3,140
エンジン 型式名 854F-E34T(ターボ付き)
種類 水冷4サイクル、4気筒立形ディーゼルターボ/DOC DPF
総排気量
(cc{L})
3,386{3.386}
定格出力
/回転速度
(PS{kW}
/rpm)
62.0{45.6}/2,200 70.0{51.5}/2,200
燃焼室型式 直接噴射式コモンレール式インジェクタ
使用燃料 ディーゼル軽油*1
燃料タンク容量
(L)
88 100 88 100
バッテリー
(V・Ah)
115D31L 12・72
走行部 タイヤ標準 前輪 8.3-20 9.5-22 9.5-24 9.5-22
後輪 12.4-32H 14.9-28 12.4-32 12.4-36H 13.9-36 12.4-36
軸距(mm) 2,210 2,275 2,210 2,275
軸距
(mm)
前輪 1,315 1,265~1,605(8段) 1,220~1,585
(7段)
1,215~1,580
(7段)
1,220~1,585
(7段)
後輪 1,230~1,630(6段) 1,220~1,610(9段)
クラッチ形式 電子油圧式湿式多板
ブレーキ形式 湿式ディスク機械式
かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
変速方式 新ATシフト
(主変速8段、副変速3段)
新ATシフト
(主変速8段、
副変速4段)
新ATシフト
(主変速8段、副変速3段)
新ATシフト
(主変速8段、
副変速4段)
変速段数(段) 前進24・後進24 前進32・
後進32
前進24・後進24 前進32・
後進32
走行速度
(km/h)
(エンジン
定格回転
速度時)
前進 0.57~30.8 0.57~30.9 0.14~26.7 0.57~30.9 0.58~31.2 0.15~28.9
後進 0.57~30.9 0.57~31.0 0.14~26.9 0.57~31.0 0.58~31.3 0.15~29.0
最小旋回半径
[ブレーキ
未使用](m)
2.8 3.3 2.8 3.3
PTO クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
回転速度
(定格回転時)
(rpm)
正転561、787、1,006
逆608 グランド無し
正転561、787、1,006
グランド15.4*2
正転561、787、1,006
逆608
グランド無し
軸径(mm) JIS35
けん引装置 スイングドローバー
ヒッチ(オプション)
ドローバー(オプション)
スイング
ドローバー
ヒッチ
(標準装備)
ドローバー
(標準装備)
スイング
ドローバー
ヒッチ
(オプション)
ドローバー
(オプション)
作業機
昇降装置
制御方式 ポジションコントロール、ドラフトコントロール
装着方式 3点リンクJIS1形、2形
最大揚力
(N{kgf})
25,500{2,600}
安全
キャブ
型式名 申請予定
型式検査
合格番号
申請予定
型式検査合格番号
安全鑑定番号 申請予定
型式名 申請予定
型式認定番号
(小型特殊自動車)
運転免許 大型特殊免許

※上記の仕様は、予告なく変更になる場合があります

  • *1 ディーゼル軽油とは、バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です。
  • *2 グランドPTOは後輪1回転あたりのPTO軸回転数を表します。

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MF4508シリーズ

型式名 MF4508
区分 本機 ZWX ZLWX GLWX
タイヤ H 12R TR 10R 12R 33R
駆動方式 4輪駆動
機体寸法 全長(mm) 3,980 4,030 4,105
全幅(mm) 1,775 1,910 1,775 1,785 1,910 1,965
全高(mm) 2,560 2,625 2,600 2,610 2,625 2,630
最低地上高
(mm)
420 480 460 470 480
機体質量(重量)(kg) 3,045 3,390 3,330 3,375 3,460
エンジン 型式名 854F-E34T(ターボ付き)
種類 水冷4サイクル、4気筒立形ディーゼルターボ/DOC DPF
総排気量
(cc{L})
3,386{3.386}
定格出力
/回転速度
(PS{kW}
/rpm)
78.0{57.4}/2,200
燃焼室型式 直接噴射式コモンレール式インジェクタ
使用燃料 ディーゼル軽油*1
燃料タンク容量
(L)
88 100
バッテリー
(V・Ah)
115D31L 12・72
走行部 タイヤ標準 前輪 9.5-22 11.2R24 9.5R24 11.2R24 320/70R24
後輪 12.4-36H 16.9R34 12.4R38 13.6R38 16.9R34 480/70R34
軸距(mm) 2,210 2,275
軸距
(mm)
前輪 1,220~1,585
(7段)
1,200~1,600
(11段)
1,205~1,665
(12段)
1,200~1,600(11段) 1,445~1,550
(5段)
後輪 1,220~1,610
(9段)
1,355~1,755
(9段)
1,200~1,760
(13段)
1,240~1,760
(12段)
1,355~1,755(9段)
クラッチ形式 電子油圧式湿式多板
ブレーキ形式 湿式ディスク機械式
かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
変速方式 新ATシフト
(主変速8段、
副変速3段)
新ATシフト
(主変速8段、副変速4段)
変速段数(段) 前進24・
後進24
前進32・後進32
走行速度
(km/h)
(エンジン
定格回転
速度時)
前進 0.57~30.8 0.17~33.2 0.16~31.5 0.17~32.8 0.17~33.2 0.17~33.4
後進 0.57~30.9 0.17~33.2 0.16~31.5 0.17~32.9 0.17~33.2 0.17~33.5
最小旋回半径
[ブレーキ
未使用](m)
2.8 3.3
PTO クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
回転速度
(定格回転時)
(rpm)
正転561、787、1,006
逆608 グランド無し
正転561、787、1,006
グランド15.5*2
軸径(mm) JIS35
けん引装置 スイング
ドローバー
ヒッチ
(オプション)
ドローバー
(オプション)
スイング
ドローバー
ヒッチ
(標準装備)
ドローバー
(オプション)
スイングドローバー
ヒッチ(標準装備)
ドローバー(標準装備)
作業機
昇降装置
制御方式 ポジションコントロール、ドラフトコントロール
装着方式 3点リンク
JIS1形、2形
3点リンクJIS2形
最大揚力
(N{kgf})
25,500{2,600} 33,340{3,400}
安全
キャブ
型式名 申請予定
型式検査
合格番号
申請予定
型式検査合格番号
安全鑑定番号 申請予定
型式名 申請予定
型式認定番号
(小型特殊自動車)
運転免許 大型特殊免許

※上記の仕様は、予告なく変更になる場合があります

  • *1 ディーゼル軽油とは、バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です。
  • *2 グランドPTOは後輪1回転あたりのPTO軸回転数を表します。

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MF4509シリーズ

型式名 MF4509
区分 本機 ZLWX GLWD
タイヤ H 33R TR 12R 33R
駆動方式 4輪駆動
機体寸法 全長(mm) 4,030 4,105
全幅(mm) 1,780 1,965 1,775 1,910 1,965
全高(mm) 2,610 2,630 2,600 2,625 2,630
最低地上高
(mm)
470 490 460 480 490
機体質量(重量)(kg) 3,315 3,450 3,330 3,375 3,460
エンジン 型式名 854F-E34T(ターボ付き)
種類 水冷4サイクル、4気筒立形ディーゼルターボ/DOC DPF
総排気量
(cc{L})
3,386{3.386}
定格出力
/回転速度
(PS{kW}
/rpm)
88.0{64.8}/2,200
燃焼室型式 直接噴射式コモンレール式インジェクタ
使用燃料 ディーゼル軽油*1
燃料タンク容量
(L)
100
バッテリー
(V・Ah)
115D31L 12・72
走行部 タイヤ標準 前輪 9.5-24 320/70R24 9.5R24 11.2R24 320/70R24
後輪 13.6-38H 480/70R34 12.4R38 16.9R34 480/70R34
軸距(mm) 2,275
軸距
(mm)
前輪 1,205~1,665
(7段)
1,445~1,550
(5段)
1,205~1,665
(12段)
1,200~1,600
(11段)
1,445~1,550
(5段)
後輪 1,240~1,760
(12段)
1,355~1,755
(9段)
1,200~1,760
(13段)
1,355~1,755(9段)
クラッチ形式 電子油圧式湿式多板
ブレーキ形式 湿式ディスク機械式
かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
変速方式 新ATシフト(主変速8段、副変速4段)
変速段数(段) 前進32・後進32
走行速度
(km/h)
(エンジン
定格回転
速度時)
前進 0.17~33.1 0.17~33.4 0.16~31.5 0.17~33.2 0.17~33.4
後進 0.17~33.2 0.17~33.5 0.16~31.5 0.17~33.2 0.17~33.5
最小旋回半径
[ブレーキ
未使用](m)
3.3
PTO クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
回転速度
(定格回転時)
(rpm)
正転561、787、1,006
逆608 グランド無し
正転561、787、1,006
グランド15.5*2
軸径(mm) JIS35
けん引装置 スイングドローバー
ヒッチ(標準装備)
ドローバー(オプション)
スイングドローバー
ヒッチ(標準装備)
ドローバー(標準装備)
作業機
昇降装置
制御方式 ポジションコントロール、ドラフトコントロール
装着方式 3点リンクJIS2形
最大揚力
(N{kgf})
33,340{3,400}
安全
キャブ
型式名 申請予定
型式検査
合格番号
申請予定
型式検査合格番号
安全鑑定番号 申請予定
型式名 申請予定
型式認定番号
(小型特殊自動車)
運転免許 大型特殊免許

※上記の仕様は、予告なく変更になる場合があります

  • *1 ディーゼル軽油とは、バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です。
  • *2 グランドPTOは後輪1回転あたりのPTO軸回転数を表します。

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MF4510シリーズ

型式名 MF4510
区分 本機 ZLWX GLWD
タイヤ H R 10R 12R 33R TR 12R 33R
駆動方式 4輪駆動
機体寸法 全長(mm) 4,030 4,105
全幅(mm) 1,780 1,775 1,785 1,910 1,965 1,775 1,910 1,965
全高(mm) 2,610 2,625 2,630 2,600 2,625 2,630
最低地上高
(mm)
470 460 470 480 490 460 480 490
機体質量(重量)(kg) 3,315 3,345 3,365 3,450 3,330 3,375 3,460
エンジン 型式名 854F-E34T(ターボ付き)
種類 水冷4サイクル、4気筒立形ディーゼルターボ/DOC DPF
総排気量
(cc{L})
3,386{3.386}
定格出力
/回転速度
(PS{kW}
/rpm)
98.0{72.1}/2,200
燃焼室型式 直接噴射式コモンレール式インジェクタ
使用燃料 ディーゼル軽油*1
燃料タンク容量
(L)
100
バッテリー
(V・Ah)
115D31L 12・72
走行部 タイヤ標準 前輪 9.5-24 9.5R24 11.2R24 320/70R24 9.5R24 11.2R24 320/70R24
後輪 13.6-38H 13.6R38 16.9R34 480/70R34 12.4R38 16.9R34 480/70R34
軸距(mm) 2,275
軸距
(mm)
前輪 1,205~
1,665
(7段)
1,240~
1,665
(11段)
1,200~1,600(11段) 1,445~
1,550
(5段)
1,200~
1,700
(12段)
1,200~
1,600
(11段)
1,445~
1,550
(5段)
後輪 1,240~1,760(12段) 1,355~1,755(9段) 1,205~
1,765
(11段)
1,355~1,755(9段)
クラッチ形式 電子油圧式湿式多板
ブレーキ形式 湿式ディスク機械式
かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
変速方式 新ATシフト(主変速8段、副変速4段)
変速段数(段) 前進32・後進32
走行速度
(km/h)
(エンジン
定格回転
速度時)
前進 0.17~
33.1
0.17~32.8 0.17~
33.2
0.17~
33.4
0.16~
31.5
0.17~
33.2
0.17~
33.4
後進 0.17~
33.2
0.17~32.9 0.17~
33.2
0.17~
33.5
0.16~
31.5
0.17~
33.2
0.17~
33.5
最小旋回半径
[ブレーキ
未使用](m)
3.3
PTO クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
回転速度
(定格回転時)
(rpm)
正転561、787、1,006
逆608 グランド無し
正転561、787、1,006
グランド15.5*2
軸径(mm) JIS35
けん引装置 スイングドローバー
ヒッチ(標準装備)
ドローバー(オプション)
スイングドローバー
ヒッチ(標準装備)
ドローバー(標準装備)
作業機
昇降装置
制御方式 ポジションコントロール、ドラフトコントロール
装着方式 3点リンクJIS2形
最大揚力
(N{kgf})
33,340{3,400}
安全
キャブ
型式名 申請予定
型式検査
合格番号
申請予定
型式検査合格番号
安全鑑定番号 申請予定
型式名 申請予定
型式認定番号
(小型特殊自動車)
運転免許 大型特殊免許

※上記の仕様は、予告なく変更になる場合があります

  • *1 ディーゼル軽油とは、バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です。
  • *2 グランドPTOは後輪1回転あたりのPTO軸回転数を表します。

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MF4511 / MF4512シリーズ

型式名 MF4511 MF4512
区分 本機 X DP XS DSP
タイヤ 10R TR 22R 10R TR 22R
駆動方式 4輪駆動
機体寸法 全長(mm) 4,225
全幅(mm) 1,840 1,790 1,805 1,840 1,790 1,805
全高(mm) 2,710 2,675 2,740 2,710 2,675 2,740
最低地上高
(mm)
450 420 475 450 420 475
機体質量(重量)(kg) 4,230 4,190 4,340 4,230 4,190 4,340
エンジン 型式名 パーキンス 1204E
種類 水冷4サイクル、4気筒立形ディーゼル インタークーラー・ウエストゲート付ターボ/DOC DPF
総排気量
(cc{L})
4,398{4.398}
定格出力
/回転速度
(PS{kW}
/rpm)
112.8{83.0}/2,000 125.9{92.6}/2,000
燃焼室型式 直接噴射式コモンレール式インジェクタ
使用燃料 ディーゼル軽油*1
燃料タンク容量
(L)
190
バッテリー
(V・Ah)
12・55 ×2個
走行部 タイヤ標準 前輪 11.2R24 9.5R24 12.4R24 11.2R24 9.5R24 12.4R24
後輪 13.6R38 12.4R38 16.9R38 13.6R38 12.4R38 16.9R38
軸距(mm) 2,465
軸距
(mm)
前輪 1,320~1,740
(8段)
1,200~1,740
(10段)
1,440~1,740
(6段)
1,320~1,740
(6段)
1,200~1,740
(10段)
1,440~1,740
(6段)
後輪 1,330~1,855
(12段)
1,260~1,855
(14段)
1,460~1,950
(10段)
1,330~1,855
(12段)
1,260~1,855
(14段)
1,460~1,950
(10段)
クラッチ形式 電子油圧式湿式多板
ブレーキ形式 湿式ディスク機械式
かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
変速方式 新ATシフト(主変速8段、副変速3段)(電子ガバナ制御)
変速段数(段) 前進24・後進24
走行速度
(km/h)
(エンジン
定格回転
速度時)
前進 0.22~31.2 0.24~33.6 0.22~31.2 0.24~33.6
後進 0.22~30.6 0.24~32.9 0.22~30.6 0.24~32.9
最小旋回半径
[ブレーキ
未使用](m)
3.4
PTO クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
回転速度
(定格回転時)
(rpm)
正転608、759、1,072
軸径(mm) JIS35
けん引装置 スイングドローバー
作業機
昇降装置
制御方式 ポジションコントロール、ドラフトコントロール
装着方式 3点リンクJIS2形
最大揚力
(N{kgf})
33,342{3,400} 49,033{5,000} 33,342{3,400} 49,033{5,000}
安全
キャブ
型式名 申請予定
型式検査
合格番号
型式検査合格番号
安全鑑定番号 申請予定
型式名 申請予定
型式認定番号
(小型特殊自動車)
運転免許 大型特殊免許

※上記の仕様は、予告なく変更になる場合があります

  • *1 ディーゼル軽油とは、バイオディーゼル燃料を混合しない軽油です。

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